Casagrande vai recuperar Rodovia ES 146, mas não aceita reivindicações da comunidade de Araguaia e Santa Maria de Marechal Floriano

A obra, já contratada, prevê recapeamento do trecho de 61,39 km da Rodovia ES 146, entre a BR 262 e a Rodovia BR 101 e reforma dos pontos de ônibus. Moradores de Araguaia e Santa Maria reivindicaram ciclovia e calçadão para prática de exercícios e o trajeto de estudantes para a escola ao longo da rodovia; redução do tráfego de carretas de transporte de eucalipto durante o fim de semana para proteção dos ciclistas e construção de dois trevos: um para a cachoeira do Zeca e Vale do Huber. Nada foi aceito pelo Departamento de Edificações e de Rodovia do Espírito Santo (DER-ES).

O presidente do Partido dos Trabalhadores de Marechal Floriano, membro do MPA (Movimento dos Pequenos Agricultores), e pré-candidato a prefeito, Reginaldo Penha, apresenta reivindicações da comunidade ao diretor do DER, José Eustáquio de Freitas. Na terça-feira, 7 de maio de 2024, o presidente do Departamento de Edificações e de Rodovia do Espírito Santo (DER-ES), José Eustáquio de Freitas, fez uma reunião na Escola EEEFM Victório Bravim, em Araguaia, com os moradores e lideranças da comunidade. O Governo do Estado veio anunciar o início das obras de recuperação do pavimento e dos pontos de ônibus da rodovia Francisco Stöckl (ES 146) a um custo total de quase R$ 95 milhões a serem gastos em 60 meses, ou seja, até 2029 com a empresa LCM Construções e Comércio fazendo a manutenção de trechos pontuais. Além de recuperação do asfalto e dos abrigos em pontos de ônibus, há também construção de calçadas e iluminação em alguns trechos, recuperação de pontes, cercas, drenagens e sinalização vertical e horizontal. O presidente do PT de Marechal Floriano, membro do MPA e pré-candidato a prefeito, Reginaldo Penha, assim como outras lideranças, participou da reunião e apresentou algumas reivindicações que vem recebendo de moradores locais, como os da Vila dos Ipês, em Santa Maria e de produtores rurais de Araguaia. Reginaldo disse ao presidente do DER que os moradores precisam de outras benfeitorias, pois o recapeamento do asfalto vai aumentar o tráfego de caminhões pesados das empresas que transportam eucalipto e outras do litoral. E com isto trará mais perigo aos pedestres na rodovia. Além disso, a rodovia recebe muitos ciclistas, com suas bikes, nos finais de semana para a prática de pedais. Os moradores solicitaram que outras obras fossem incluídas, como a construção de um calçadão ao longo da rodovia para caminhadas, prática de exercício e circulação de pedestres, principalmente para os alunos da escola Victório Bravim, que se deslocam todos os dias para a escola; uma ciclovia e a dois trevos ou algo semelhante, na entrada da Cachoeira do Zeca e no Vale do Huber, na localidade do Jequitibá.

Porém, para a decepção do presidente do PT e membro do MPA, Reginaldo e dos demais presentes na reunião, o que se viu foi a apresentação da empresa - LCM Construção e Comércio - que fará a obra e descrição do que será feito, da forma que o DER-ES acha que deve ser feito, desconsiderando totalmente as reivindicações propostas pelos moradores e das comunidades circunvizinhas. Reginaldo propôs que, nos finais de semana, o tráfego das carretas de eucalipto fosse reduzido durante o dia, pois há muitos ciclistas na rodovia, o que ficou de ser analisado pelo diretor do DER. O Partido dos Trabalhadores de Marechal Floriano (PT-MF), com o Movimento dos Pequenos Agricultores (MPA), enviará um documento ao governador Renato Casagrande com as reivindicações dos moradores e também para o Prefeito de Marechal Floriano, Cacau Lorenzoni; para os Deputados Estaduais do PT, Iriny Lopes, João Cozer e Deputados Federais, Elder Salomão e Jack Rocha e, por fim, para o Senador Fabiano Contarato.

“Não é possível que nos dias de hoje percamos a oportunidade de aproveitar a revitalização de uma rodovia e não contemplar a mobilidade urbana, tão necessária aos moradores e turistas”, questionou Reginaldo Penha.